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高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī) 風(fēng)量范圍廣的羅茨風(fēng)機(jī) 現(xiàn)貨

  • 更新時(shí)間:  2022-03-15
  • 產(chǎn)品型號(hào):  CCR65
  • 簡(jiǎn)單描述
  • 高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī) 風(fēng)量范圍廣的羅茨風(fēng)機(jī) 現(xiàn)貨
    羅茨風(fēng)機(jī)選型時(shí),選擇在升壓相同的情況下,風(fēng)量要大于標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)橐紤]羅茨風(fēng)機(jī)實(shí)際使用中風(fēng)量的損耗,比如彎頭多、管道長(zhǎng),管路泄露等因素。
詳細(xì)介紹

高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī) 風(fēng)量范圍廣的羅茨風(fēng)機(jī) 現(xiàn)貨

羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)按轉(zhuǎn)子的形狀,可以分為兩葉型和三葉型,現(xiàn)在市面上使用的一般是三葉型羅茨風(fēng)機(jī),三葉風(fēng)機(jī)脈動(dòng)更平穩(wěn),噪聲更低。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是利用裝在風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)的三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,經(jīng)常被用于中高壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓。

 

羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理:

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)通過(guò)機(jī)殼內(nèi)保持固定間隙的兩個(gè)葉輪圓滑旋轉(zhuǎn)而壓送輸入氣體,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)成比例,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次,由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸氣、排氣行程,循環(huán)往復(fù)。


羅茨風(fēng)機(jī),在兩根相平行的軸上設(shè)有兩個(gè)三葉型葉輪,葉輪與橢圓形機(jī)殼內(nèi)孔面及各葉輪之間始終保持微小間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使機(jī)殼和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤(rùn)滑,輸送氣體不含任何油質(zhì)灰塵,空氣清潔,其環(huán)保優(yōu)勢(shì)使其應(yīng)用范圍更加廣泛。

羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量范圍廣,分檔密,升壓高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)于多個(gè)行業(yè)和用途。


高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī) 風(fēng)量范圍廣的羅茨風(fēng)機(jī) 現(xiàn)貨

啟正羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):

1、三葉直線(xiàn)型葉輪,進(jìn)排氣脈動(dòng)平緩,則風(fēng)機(jī)振動(dòng)小、噪聲低。

2、葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu),且葉輪采用特殊曲線(xiàn),使嚙合更加合理,可高速化,無(wú)磨損、泄露小,效率高,耗能低,是一種新型節(jié)能產(chǎn)品。

3、產(chǎn)品采用高精度硬齒面同步齒輪,壽命長(zhǎng),噪音低。

4、風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、由于附有齒輪油甩油裝置,因此不會(huì)產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。

6、風(fēng)機(jī)不需要內(nèi)部潤(rùn)滑,輸送空氣不含任何油質(zhì)灰塵,清潔無(wú)污染。

濟(jì)南啟正機(jī)械為您介紹羅茨風(fēng)機(jī)的冷卻方式有哪些?

羅茨風(fēng)機(jī)按照冷卻方式劃分,可以分為兩種,一種是風(fēng)冷羅茨風(fēng)機(jī),一種是水冷羅茨風(fēng)機(jī)。選擇哪種羅茨風(fēng)機(jī),主要取決于使用壓力的大小,壓力越大,風(fēng)冷的效果越差,而水冷的的效果則會(huì)較好。還有一種水冷方式不太常見(jiàn),就是沉水式羅茨鼓風(fēng)機(jī),直接將設(shè)備整體安裝在水面以下,直接全機(jī)水冷降溫。

 

 濟(jì)南啟正機(jī)械為您介紹高溫對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)有什么影響?

 

羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用環(huán)境溫度為負(fù)15-40攝氏度。進(jìn)風(fēng)口溫度高控制在40攝氏度以?xún)?nèi),超過(guò)這個(gè)溫度時(shí),風(fēng)機(jī)出口溫度會(huì)過(guò)高,而過(guò)高的溫度會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的配件產(chǎn)生不利影響,并且對(duì)風(fēng)機(jī)也是一種損耗,

羅茨風(fēng)機(jī)一般在高于70kpa的時(shí)候,就需要采用水冷降溫,在低于70kpa壓力時(shí),一般采用風(fēng)冷。因?yàn)閺S(chǎng)家不同設(shè)計(jì)也有所不同,所以有些廠(chǎng)家在低于70kpa壓力時(shí),也有可能會(huì)采用水冷方式。

 

濟(jì)南啟正機(jī)械為您介紹羅茨風(fēng)機(jī)怎么冷卻降溫?

對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行水冷降溫的部位,先是齒輪箱,為齒輪箱的潤(rùn)滑油進(jìn)行水循環(huán)冷卻。當(dāng)風(fēng)機(jī)持續(xù)高壓運(yùn)行,齒輪摩擦溫度升高,潤(rùn)滑油高溫發(fā)生變質(zhì),潤(rùn)滑效果降低甚至?xí)适В瑢?dǎo)致齒輪摩擦過(guò)大,溫度增加更高,當(dāng)齒輪箱溫度過(guò)高,會(huì)造成齒輪的損壞。其次,降溫部位是雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)。雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)單級(jí)升壓之后還需要進(jìn)行二次升壓,所以,為了保障二次升壓的順利進(jìn)行,需要對(duì)空氣進(jìn)行冷卻,這樣輸出的溫度才不會(huì)過(guò)高,雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)通水冷管,對(duì)空氣進(jìn)行降溫,經(jīng)過(guò)降溫之后再能順利進(jìn)行二次升壓。

 



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