91精品福利观看,成人午夜精品网站在线观看,国产成人亚洲日本精品

風(fēng)量范圍廣的羅茨鼓風(fēng)機(jī) 高壓風(fēng)機(jī) 生產(chǎn)銷(xiāo)售

羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力范圍：

0.1-0.8kgf/cm²  (即9.8kPa～78.4kpa )

羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量范圍：

0.5m³/min～130m³/min  

羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品型號(hào)

CCR-50  CCR-65  CCR-80  CCR-100   -125

CCR-150 CCR-175 CCR-200 CCR-250 CCR-300

羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要用途：

羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于環(huán)保行業(yè)（污水處理工程的增氧曝氣、脫硫除塵等）、水產(chǎn)養(yǎng)殖水環(huán)境的改善、糧食加工、鋼鐵冶煉、氣力輸送、電力、石化、水泥輸送、礦選、紡織、造紙、印刷等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)按轉(zhuǎn)子的形狀，可以分為兩葉型和三葉型，現(xiàn)在市面上使用的一般是三葉型羅茨風(fēng)機(jī)，三葉風(fēng)機(jī)脈動(dòng)更平穩(wěn)，噪聲更低。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是利用裝在風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)的三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，經(jīng)常被用于中高壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理：

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)通過(guò)機(jī)殼內(nèi)保持固定間隙的兩個(gè)葉輪圓滑旋轉(zhuǎn)而壓送輸入氣體，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)成比例，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次，由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸氣、排氣行程，循環(huán)往復(fù)。

風(fēng)量范圍廣的羅茨鼓風(fēng)機(jī) 高壓風(fēng)機(jī) 生產(chǎn)銷(xiāo)售

濟(jì)南啟正機(jī)械為您介紹高溫對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)有什么影響？

羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用環(huán)境溫度為負(fù)15-40攝氏度。進(jìn)風(fēng)口溫度高控制在40攝氏度以內(nèi)，超過(guò)這個(gè)溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)出口溫度會(huì)過(guò)高，而過(guò)高的溫度會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的配件產(chǎn)生不利影響，并且對(duì)風(fēng)機(jī)也是一種損耗，

羅茨風(fēng)機(jī)一般在高于70kpa的時(shí)候，就需要采用水冷降溫，在低于70kpa壓力時(shí)，一般采用風(fēng)冷。因?yàn)閺S家不同設(shè)計(jì)也有所不同，所以有些廠家在低于70kpa壓力時(shí)，也有可能會(huì)采用水冷方式。

濟(jì)南啟正機(jī)械為您介紹羅茨風(fēng)機(jī)怎么冷卻降溫？

對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行水冷降溫的部位，先是齒輪箱，為齒輪箱的潤(rùn)滑油進(jìn)行水循環(huán)冷卻。當(dāng)風(fēng)機(jī)持續(xù)高壓運(yùn)行，齒輪摩擦溫度升高，潤(rùn)滑油高溫發(fā)生變質(zhì)，潤(rùn)滑效果降低甚至?xí)适?，?dǎo)致齒輪摩擦過(guò)大，溫度增加更高，當(dāng)齒輪箱溫度過(guò)高，會(huì)造成齒輪的損壞。其次，降溫部位是雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)。雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)單級(jí)升壓之后還需要進(jìn)行二次升壓，所以，為了保障二次升壓的順利進(jìn)行，需要對(duì)空氣進(jìn)行冷卻，這樣輸出的溫度才不會(huì)過(guò)高，雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)通水冷管，對(duì)空氣進(jìn)行降溫，經(jīng)過(guò)降溫之后再能順利進(jìn)行二次升壓。