專屬定制雙油箱羅茨風(fēng)機(jī) 曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī) 高壓鼓風(fēng)機(jī)
專屬定制雙油箱羅茨風(fēng)機(jī) 曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)
雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品簡介
雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)比普通型的羅茨風(fēng)機(jī)在風(fēng)機(jī)的齒端多了一個(gè)油箱,使機(jī)械體浸泡在潤滑油中,更加利于風(fēng)機(jī)的潤滑和維護(hù)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)按轉(zhuǎn)子的形狀分為兩葉型和三葉型,現(xiàn)在市面上一般較多使用三葉型,是利用三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理
顧名思義,羅茨風(fēng)機(jī)有兩個(gè)油箱,比普通型的羅茨風(fēng)機(jī)在風(fēng)機(jī)的齒端多了一個(gè)油箱,使機(jī)械體浸泡在潤滑油中,更加利于風(fēng)機(jī)的潤滑和維護(hù)。風(fēng)機(jī)通過機(jī)殼內(nèi)保持固定間隙的兩個(gè)葉輪圓滑旋轉(zhuǎn)而壓送輸入氣體,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次,由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸氣、排氣。
雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
1、風(fēng)機(jī)采用三葉直線型葉輪,進(jìn)排氣脈動(dòng)平緩,風(fēng)機(jī)振動(dòng)小、噪聲低。
2、葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu),且葉輪采用特殊曲線,使嚙合更加合理,可高速化,無磨損、泄露小,效率高,耗能低。
3、產(chǎn)品采用高精度硬齒面同步齒輪,壽命長,噪音低。
4、風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、由于附有齒輪油甩油裝置,因此不會(huì)產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。
6、不需要內(nèi)部潤滑,輸送空氣不含任何油質(zhì)灰塵,清潔無污染。
7、雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)兩端飛濺潤滑,維護(hù)更加簡便,也減少了人為損壞的情況,增加了風(fēng)機(jī)的使用壽命。
雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)與單油箱羅茨風(fēng)機(jī)相比,具有哪些優(yōu)勢和特點(diǎn)?
單油箱羅茨風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端軸承采用注入黃油的方式,從風(fēng)機(jī)外面無法觀察到實(shí)際的黃油損耗情況,如果維護(hù)人員不能及時(shí)進(jìn)行檢查和維護(hù),比較容易因缺少黃油導(dǎo)致風(fēng)機(jī)軸承損壞。
而雙油箱羅茨風(fēng)機(jī),驅(qū)動(dòng)端跟齒端均有單獨(dú)油箱,機(jī)械體*浸泡在齒輪油中,而且油箱下端均有油窗用來觀察齒輪油的實(shí)際狀況,減少了風(fēng)機(jī)維護(hù)強(qiáng)度和維護(hù)時(shí)間,也無需對(duì)維護(hù)人員的素質(zhì)有過高要求。更重要的是顯著減少了人為因素造成的風(fēng)機(jī)損壞,延長了風(fēng)機(jī)使用壽命。
專屬定制雙油箱羅茨風(fēng)機(jī) 曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)有很多種類,很多品種,我們在選擇的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生很多疑問,什么是羅茨風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)為什么叫羅茨風(fēng)機(jī),有什么來由嗎?羅茨風(fēng)機(jī)有哪些用途呢?濟(jì)南啟正機(jī)械專注風(fēng)機(jī)行業(yè)20年,就這個(gè)問題做一下簡單答復(fù)。
什么事羅茨風(fēng)機(jī)呢,羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。羅茨風(fēng)機(jī)工作原理是:利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適用于中低壓力場合的氣體輸送和加壓。很多場合可以替代氣泵。